Специалистов не устраивают стандартные аккумуляторы и они уже занялись разработкой принципиально новых источников энергии. 

Главный технический директор «Ламбы» Маурицио Реджани обратил внимание на существенный недостаток литий-ионной батареи:

Если проехаться на таком электромобиле по гоночной трассе на скорости выше 160 миль в час, то батарея начинает очень интенсивно разряжаться из-за того, что водитель постоянно резко разгоняется и так же резко тормозит.

Чтобы избавить электрокары от такой проблемы, Lamborghini взялась за проект вместе с Массачусетским технологическим университетом. С 2017 года ученые активно работают над возможной заменой для нового кара.

Пока разрабатываются два варианта: во-первых, Lamborghini может обзавестись батареей из иного материала (карбона) и другой формы, что поможет сделать ее частью кузова автомобиля, не добавив ни веса, ни габаритов; во-вторых, исследователи все еще не оставляют амбициозные планы создать для машины суперконденсатор (он в три раза легче обычного аккумулятора аналогичной мощности, к тому же они способен добавлять небольшой заряд для разгона, не разрушаясь).

В Lamborghini отмечают, что пока сумели выполнить лишь 20% запланированных работ. Ждать придется долго, но оно того стоит!

Напомним,

• самые популярные подержанные автомобили в Украине
• власти Нью-Дели решили оригинально бороться со смогом.